导读：7月24日，中国联通内部传出消息，中国联通和中国电信将联手建设5G网络，实现共建共享，两家企业高层已经基本达成一致意见。具体前期建设、后期运营维护等问题两家公司已经成立联合小组，于近期开始了前期调研，之后会形成方案，再经过充分论证，得出最终方案后提交两家公司董事会和监管部门审批。

1电信联通或将强强联手

虽然暂时未能证实此消息的真实性，但从当前国内电信运营商的竞争局面，以及三家的经营情况来看，这个消息符合这两家的共同利益和竞争立场。这个问题可以从两方面来分析：

首先，建一张5G网络要花多少钱？参考4G网络的投资的话，中国移动这几年在4G网络建设上花了大概3600亿元，中国电信和中国联通略少，大概在2000亿和1500亿左右。

而相比4G而言，5G的组网建设难度高、成本高、投资大，业界一般认为其网络建设成本将是4G的1.5倍左右，换言之，要独立建成一张基本覆盖的5G网络，最少也要花2250亿，如果要覆盖得好的话，可能要花上5400亿。

根据2017年财报显示，中国移动账面上躺着近5000亿现金，它完全有能力独立建成一张优质的5G网络，而“囊中羞涩”的中国电信和“负债累累”的中国联通就完全没有这样的底气了，这几年4G的大规模建设已经掏空了它们的家底，中国联通混改得到的投资几乎全部砸进4G建设里去了。

从投资的角度，可以说，现阶段中国电信和中国联通根本没有能力独立建设一张5G网络。那能不能先等几年，等在4G上的投资收回来了，账面上有充足的资金了再启动5G建设呢？当前电信运营商行业竞争异常激烈，当前中国移动已经在积极推进5G建设，如果电信联通错过了5G的发展窗口，很可能就被中国移动远远甩在后面。因此，中国电信、中国联通联手建设、共建共享、互惠互利，这是一个很好的解决这个问题的办法。

以上是从投资建设的角度的分析，而从运营的角度，共建共享也是一个节约成本、提升效率的好办法。
 

2强强联合是否一定双赢

网络建好了并不是一件一劳永逸的事情，后面还需要持续性的运营维护。以中国移动为例吧，一直以来，在中国移动的成本项里有一项数据的占比特别高，那就是折旧——中国移动的折旧金额从2010年的862.3亿元一路增加至2016年的1380.9亿元，占总营收的比例维持在18%上下，这些折旧主要就来自于基站、设备等。不光是中国移动，电信和联通同样会面临一样的问题。

所以，从网络运营维护的角度看，共建共享也是一个对双方有利的举措，最起码折旧和运维费用会减少一半。

从以上的分析看来，中国电信、中国联通联手建设5G网络，共建共享，从逻辑上似乎确实是一个百利而无一害的办法。但是，在实际操作层面肯定会遇到很多问题，比如，网络建设按什么比例出资建设？维护费用怎么分配？

比如，网络资源怎么分配？按投资比例分还是按用户规模分？

比如，两家的资费套餐要不要统一？要是在实际运营中，有一家的低价大流量拖慢速度怎么办？某区域的基站被某一家的用户完全占用了怎么办？

比如，网络侧的服务能力完全一样了，在市场侧如何开展差异化竞争呢？英国运营商也曾搞过一段时间的共建共享，但并不成功，共建共享只能共苦不能同甘。

诸如此类的问题会有很多，如果没有国家政策的统筹规划，电联共建可能比移动单独建网的成本会更高。
当然，也并不是否定这种方案的优越性，事实上，如果能实现三家基础网络的共建共享，对于行业，甚至对于国家而言都是一件大好事，最起码节约了大量的重复建设的成本。但是，市场环境下的企业经营要考虑的因素非常复杂，很多明明是双赢的事情，走到最后却变成了双输。